Unauffällig nachrüstbar, sofort mehr Sicherheit: Die Jokon ZHBL 40 High-Level Stop Light ist die kompakte Zusatzbremsleuchte für Aufbau- oder versenkte Einbaumontage – Befestigung von hinten mit 3M Automotive-Klebeband.
Wie wird die ZHBL 40 montiert?
Ohne sichtbare Schrauben: Von hinten mit 3M Selbstklebe-Befestigung aufkleben – wahlweise aufgesetzt oder vertieft bündig eingelassen. Kompaktes, attraktives Design für Spoiler, Blenden und glatte Heckflächen im Camper-Ausbau.
Wo passt sie im Caravan-Ausbau?
Überall, wo Bohren schwierig ist: GFK-Heck, Hochdachkante, Hecktür-Blende und Alu-Rahmen mit Klebefläche. Wichtig ist fettfreier, ebener Untergrund und eine dichte, zugentlastete Kabeldurchführung dahinter.
Warum eine Hoch-Bremsleuchte nachrüsten?
Das hochgesetzte Signal liegt im Blickfeld des Folgeverkehrs über dem Hauptlicht – besonders wirksam bei Kolonnenfahrt, Anhängerbetrieb und verdunkelten unteren Leuchten durch Träger und Boxen.
Merkmale
3M-Montage von hinten: kleben statt bohren – für Aufbau oder vertieften bündigen Einbau
Kompaktes Design: attraktive Hoch-Bremsleuchte für Spoiler, Blende und GFK-Heckflächen
Sicherheits-Plus: hochgesetztes Bremssignal im Sichtfeld des Folgeverkehrs bei Träger & Anhänger
Brand: Jokon
Design: Kompakt
Funktion: Bremslicht hochgesetzt
Produkttyp: Hochgesetzte Zusatzbremsleuchte
Befestigung: Von hinten mit 3M Automotive Selbstklebeband
Montagearten: Aufbaumontage oder vertiefte Einbaumontage
Modell / Serie: ZHBL 40
Verkäufer: Vanhof
Produktdetails
Montage-Tipp: Untergrund mit Isopropanol entfetten, bei über 15°C verkleben und 24h aushärten lassen. Kabel mit Schleife und Dicht-Tülle führen, dann hält die Klebung auch bei Waschanlage dicht.
Vergleich: ZHBL 40 = klassische Ausführung zum Kleben. ZHBL 40L Black Series = dunkle Design-Variante. Unten am Heck dazu BRS 810 oder BBS 280 als Hauptleuchte.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich für die ZHBL 40 bohren?
Nein, die Befestigung erfolgt von hinten mit 3M Automotive-Klebeband auf sauberer, ebener Fläche – nur für die Kabeldurchführung ist eine kleine Öffnung nötig.
Aufbau oder Einbau – was ist besser?
Aufbau ist schneller nachgerüstet, versenkter Einbau wirkt bündiger. Beide sind mit dem kompakten Gehäuse möglich.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
b***m
Verifiziert
Kleben statt Bohren - hält!
Ich wollte kein Loch in die Heckklappe bohren. Gründlich entfettet, Leuchte aufgeklebt, Kabel durch die vorhandene Tülle gezogen. Hält jetzt seit dem Urlaub inklusive Waschanlage bombenfest und leuchtet super.
★★★★★★★★★★4.0
l***p
Verifiziert
Praktische Zusatzleuchte
Die Montage mit Klebepad geht wirklich schnell. Bremslicht ist schön gleichmäßig und hell. Ich habe zusätzlich an den Rändern noch dünn abgedichtet, sicher ist sicher.
★★★★★★★★★★5.0
c*s
Verifiziert
Mehr Sicherheit oben
Gerade bei SUV und Transportern übersieht man tiefe Leuchten schnell. Diese hier sitzt hoch und fällt sofort auf. Anschluss war für meinen Schrauber in 20 Minuten erledigt.
★★★★★★★★★★4.0
f*****h
Verifiziert
Gut für Nachrüstung
Kompakte Bauform, passt auch auf schmale Flächen. Klebung wirkt vertrauenswürdig wenn der Untergrund sauber ist. Lichtleistung deutlich besser als erwartet.
★★★★★★★★★★3.0
y****p
Verifiziert
Hält, braucht aber Geduld
Wichtig ist wirklich sauber entfetten und die Leuchte fest andrücken und ruhen lassen. Ich war zu ungeduldig und musste einmal nachdrücken. Seitdem sitzt sie fest und funktioniert tadellos.
