Das Jokon LK 100-3 Kontrollgerät für LED-Blinker links/rechts mit Warm-Check, Widerständen und IP67-Alugehäuse sichert die Anhänger-Erkennung, jetzt mit VANHOF15 sparen und online kaufen.
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Das Jokon Control Device LK 100-3 löst das typische LED-Problem am Zugfahrzeug: Es simuliert die 21W-Glühlampe und ermöglicht die gesetzeskonforme Ausfallkontrolle für linke und rechte LED-Blinkleuchten in Kombination mit Warm-Check.
Funktion: LED-Ausfallkontrolle richtig nutzen
Warum blinkt es nach LED-Umrüstung zu schnell oder zeigt einen Fehler? Das Steuergerät erkennt zu wenig Last. Das LK 100-3 bringt 2 Hochleistungswiderstände mit und meldet den Ausfall korrekt im 100%-Blinkbetrieb. Voraussetzung: Fahrzeug mit Warm-Check-Funktion.
Einbau und Technik im Detail
Wie wird es montiert? Das komplett vergossene Aluminiumgehäuse 32 x 91 x 131 mm wird auf einer ebenen, metallischen Fläche für optimale Wärmeableitung fixiert. Mit 2 Kabeln à 1,5 m (4x0,75 mm²) für linke/rechte Leuchte, Schutzart IP67 und automatischem Übertemperaturschutz – gemacht für dauerhaften Caravan- und Trailer-Betrieb.
Wichtiger Hinweis für LED-Neuentwicklungen
Für alle neuen Jokon LED-Leuchten inklusive LDC – LED-Defect-Control – Auslegung beachten und nur in passender Kombination einsetzen. So vermeidest du Fehlfunktionen und Nachrüstkosten.
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Merkmale
LED-Ausfallkontrolle links/rechts für 100% Blinkbetrieb mit Warm-Check
Inklusive 2 Hochleistungswiderstände als 21W-Simulation
Vergossenes Alu-Gehäuse IP67 mit Übertemperaturschutz für Metallmontage
Funktion: Ausfallkontrolle für linke und rechte Blinkleuchte
Gehäuse: Aluminium, vergossene Elektronik, 32 x 91 x 131 mm
Schutzart: IP67
Produkttyp: LED-Kontrollgerät / Ausfallkontrolle
Lieferumfang: 2 Hochleistungswiderstände, 2 Kabel 1,5 m 4x0,75 mm²
Voraussetzung: nur in Kombination mit Warm-Check
Modell / Serie: LK 100-3
Verkäufer: Vanhof
Produktdetails
Anwendung Camper-Ausbau: Ideal beim Wechsel von Glühlampe auf LED-Rückleuchten am Anhänger oder Heckträger. Verhindert Fehlermeldung und erhält die TÜV-konforme Blinkkontrolle.
Vergleich: Gegenüber einfachen Widerständen bietet das LK 100-3 vergossene Elektronik, definierte Kabel und automatischen Temperaturschutz.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich das LK 100-3 für jede LED-Umrüstung?
Nur wenn dein Zugfahrzeug Warm-Check nutzt und die LED-Blinker ohne Lastsimulation als defekt erkannt werden oder zu schnell blinken.
Wo muss ich das Gerät montieren?
Auf einer ebenen, metallischen Fläche zur Wärmeableitung. Nicht auf Kunststoff oder Teppich, wegen Überhitzungsschutz und Leistungswiderständen.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
c****s
Verifiziert
Blinkerfehlermeldung endlich weg
Nach Umrüstung auf LED hat das Zugfahrzeug immer Anhänger-Blinkerfehler angezeigt. Mit dem Kästchen dazwischen ist jetzt Ruhe, blinkt in normaler Frequenz links und rechts.
★★★★★★★★★★4.0
j*****f
Kleines Teil, große Wirkung
Habe lange gesucht bis ich das gefunden habe. Alugehäuse wirkt sehr robust und wasserdicht. Einbauanleitung könnte ausführlicher sein, mit etwas Elektroverständnis aber machbar.
★★★★★★★★★★5.0
p**z
Verifiziert
Funktioniert am Anhänger super
Warm-Check wird sauber simuliert, kein schnelles Blinken mehr. Wird im Betrieb etwas warm, was wohl normal ist. Habe es trocken hinter der Deichselbox montiert.
★★★★★★★★★★5.0
b****m
Verifiziert
Pflicht bei LED
Werkstatt wollte mir ein teures Steuergerät verkaufen. Das Kontrollgerät hier hat das gleiche Problem für viel weniger Geld gelöst. Klare Kaufempfehlung bei LED-Blinkern.
★★★★★★★★★★3.0
z****r
Geht, aber Einbau braucht Zeit
Funktion ist nach dem Anschließen einwandfrei. Nur die Kabel sind recht kurz und die Widerstände brauchen Platz und Luft. Wer wenig Raum hat muss gut planen.
