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Die modulare Jokon BRS 810 Stop-/Schlussleuchte sichert das Bremssignal robust für Camper und Caravan und ist mit VANHOF15-Vorteil online bestellbar.
Passend dazuJokon BRSM 810 Modulare Heckleuchte23,97 €
Kategorien : Rear Lighting
SKU : VAN-REA-1028
Robust und erweiterbar: Die Jokon BRS 810 als modulare Stop-/Schlussleuchte bildet die Basis-Einheit für Brems- und Schlusslicht am hoch beanspruchten Camper- und Anhänger-Heck.
Das BRS-System lässt sich mit weiteren Modulen und Funktionen zu einer Heckzeile kombinieren. Du startest mit Bremse/Schluss und ergänzt Blinker oder Rückfahrlicht im gleichen Raster – einheitliche Optik, durchgehende Dichtebene.
Für Selbstausbauer, die Heckträger neu aufbauen, sowie für Flotten und Verleiher, die Leuchten schnell tauschen wollen. Einzelmodule sind servicefreundlich ersetzbar, ohne die komplette Zeile zu demontieren.
Auf ebenen Träger setzen, Module fluchtend ausrichten und Verkabelung modulseitig stecken bzw. klemmen. Beim Kauf Stückzahl für links/rechts und gewünschte Erweiterungsmodule mitplanen.
Modulares Konzept: Stop-/Schluss-Basis, erweiterbar zur kompletten Heckleuchten-Zeile im gleichen Raster
Service-Vorteil: Einzelmodul tauschbar ohne Komplett-Demontage – ideal für Ausbau und Vermietflotte
Robuste Heck-Basis: klares Brems-/Schlusssignal für Caravan, Kastenwagen und Anhänger
Brand: Jokon
System: BRS Modular – kombinierbar
Montage: Modul-Aufbau links/rechts
Funktionen: Bremslicht, Schlusslicht
Produkttyp: Stop-/Schlussleuchte modular
Verwendung: Camper-Heck, Caravan, Anhänger
Modell / Serie: BRS 810
Verkäufer: Vanhof
Ausbau-Idee: BRS 810 als rote Basis mittig, daneben Blinkmodul und RV 15 als Weißmodul – ergibt eine saubere, werkstattfreundliche Heckwand für Kastenwagen.
Vergleich: BRS 810 = modular erweiterbar. L 3600 / BBS 280 = fertige Kombi-Einheit. ZHBL 40 oben ergänzt als dritte Bremsleuchte.
Ja, das modulare BRS-System ist für den Aufbau zur kompletten Heckzeile mit Zusatzmodulen gedacht.
Ja, besonders für Selbstausbau und Ersatz, weil Module einzeln montiert und getauscht werden.
Am Heck unseres Teilintegrierten verbaut. Das Bremslicht ist richtig knackig, man sieht den Unterschied zum alten sofort. Gehäuse fühlt sich sehr massiv an.
Das System mit den einzelnen Modulen ist super wenn mal was ist. Bei uns war der Tausch in wenigen Minuten erledigt. Alles passt sauber zusammen, nichts klappert.
Fahre viel Autobahn und wollte dass man mich beim Bremsen nicht übersieht. Mission erfüllt. Auch bei Sonne gut zu erkennen, abends sowieso.
Verarbeitung ordentlich, Dichtung liegt gut an. Schlusslicht angenehm, Bremslicht deutlich heller abgesetzt. Anschlussfarben waren selbsterklärend.
Habe zwei als Ersatz für die 15 Jahre alten Leuchten genommen. Maße haben gestimmt, Bohrlöcher auch. Bisher alles dicht und hell.
Tut was sie soll ohne Schnickschnack. Licht sauber, kein Flackern. Habe sie wegen der modularen Bauweise gewählt, falls mal ein Glas kaputt geht.
Nach einem Auffahrrempler musste eine Seite neu. Bestellt, angesteckt, fertig. Passt perfekt zum Gegenstück auf der anderen Seite. Sehr unkompliziert.
Der Unterschied zwischen Schluss- und Bremslicht ist sehr deutlich, genau so muss das. Montage war einfach, nur das alte Silikon abzukratzen hat gedauert.
Technisch gibt es nichts zu meckern, alles hell und dicht. Optisch ist sie halt sehr zweckmäßig, kein Designerstück. Für unseren Arbeitsanhänger aber genau richtig.
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Adresse: Vanhof, Lindenstraße 42, 04177 Leipzig, Deutschland